В столичном регионе в течение последних нескольких лет было возведено, отремонтировано и отреставрировано приблизительно 300 пешеходных переходов. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин, осматривая результаты капитального ремонта подземного перехода на Тверской улице.
-В Москве реализуется большая программа нового строительства и капитального ремонта пешеходных переходов, - резюмировал Сергей Собянин.
По информации градоначальника, за последние несколько лет в общей сложности было сооружено и отремонтировано приблизительно 300 переходов, данная программа продолжает функционировать и по сей день. Сергей Собянин подчеркнул, что в течение ближайших годов планируется отреставрировать по программе капитального ремонта еще 300 переходов. Речь идет о переходах организации «Гормост» и метрополитена Москвы. Мэр уточнил, что по эти переходам ежедневно перемещаются миллионы людей, поэтому важно, чтобы эти объекты в столице были благоустроены и хорошо освещены.
Напомним, что пешеходный переход «Телеграф» был создан ровно полвека назад по проекту института «Мосинжпроект» напротив дома №4 по Тверской улице. Протяженность тоннеля достигла более 40 метров, его ширина составляет шесть метров, а высота – почти два с половиной. Кроме того, тоннельная часть перехода состоит из из сборных железобетонных конструкций. Отметим, что каждый день по переходу «Телеграф» проходит от 20 до 30 тысяч человек. Капитальный ремонт на данном объекте начался в январе и завершился в декабре текущего года, по итогам работ стоит отметить, что теперь пешеход обеспечивает доступность для использования его лицами с ограниченными возможностями. Одну из нескольких лестниц на каждой стороне оборудовали пандусами, которые удобны не только маломобильным гражданам, но и пешеходам с детскими колясками и велосипедистам. Ступеньки и сходы здесь оснастили особой системой подогрева, благодаря которой на лестнице больше не будет скапливаться снег и лед. Благодаря этому предположительно уменьшится процент травмаопасности. Более того, подогрев будет включатся автоматически, реагируя на погоду – как только градус опустится до минус пяти по Цельсию, ступеньки начнут подогреваться.
