Около 80 процентов жителей Москвы довольны расширением зоны платной парковки. Такие результаты показало голосование в микроблоге главного редактора радиостанции «Эхо Москвы» Алексея Венедиктова.
В опросе приняли участие 2438 человек: 79 процентов считают, что платные парковки «скорее благо», остальные 21 процента выбрали вариант, что это «скорее зло».
Пилотный проект платной парковки был запущен в столице на улицах Петровка и Каретный ряд с 1 ноября 2012 года. 1 июня 2013 года в Москве была введена платная парковка в пределах Бульварного кольца, а с 1 августа 2014 года московское парковочное пространство расширилось до границ Третьего Транспортного Кольца. В зону расширения вошли улицы следующих районов: Пресненский, Арбат, Тверской, Дорогомилово и Хамовники.
Кроме того, с 26 декабря этого года власти столицы поручили открыть еще больше платных парковок. Зона платной парковки расширится и на территории Басманного района Москвы. Платными станут 12 участков улиц: 1-й Ирининский переулок; 2-й Ирининский переулок; 3-й Ирининский переулок; ул. Бакунинская (от пересечения с Третьим транспортным кольцом до пересечения с ул. Гастелло); Балакиревский переулок; улица Большая Почтовая; Налесный переулок; улица Новая Переведеновская; Переведенский переулок; Рабфаковский переулок; улица Фридриха Энгельса; Центросоюзный переулок. Также платная парковка появится рядом с крупными торгово-развлекательными центрами.
Платная парковка появится рядом со станциями московского метро: «Новогиреево», «Бабушкинская», «Медведково», «Багратионовская», «Речной вокзал», «Коньково», «Юго-Западная», «Домодедовская», «Марьино».
Стоимость одного часа стоянки в новой зоне составит 40 рублей. При этом каждая оплаченная парковочная сессия вернётся в бюджет района. Все деньги от платных парковок в 2016 году будут направлены в управы на реализацию программ по благоустройству: на строительство детских площадок, оборудование парковочных карманов, проведение ремонтных работ, на облагораживание придомовых территорий и на многое другое.
