Москва сохраняет высокую строительную активность, несмотря на сложную экономическую ситуацию. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе заседания Правительства Москвы.
– Несмотря на мрачные прогнозы объем инвестиций в городе не упал, а даже несколько увеличился. Объем введенной недвижимости в этом году побил московский рекорды, а количество недвижимости - вводится более 9 миллионов квадратных метров, из них 3,5 миллиона - это жилье. Половина из этих объемов вводится на комплексных территориях освоения, на бывших промзонах и в «новой» Москве, – сказал Сергей Собянин.
Мэр Москвы Сергей Собянин также отметил, что в 2015 году было построено 90 километров новых дорог, 30 объектов развязок, эстакад, тоннелей, инженерных сооружений. Было построено около 70 объектов социального значения: школы, детские зады, спортивные комплексы. Тем самым, город создает новые рабочие места, новые социальные объекты. Мэр Москвы надеется, что такая динамика продолжится и в 2016 году.
В 2015 году в городе Москве было построено и введено порядка 9 миллионов квадратных метров недвижимости, в том числе 3,5 миллионов квадратных метров жилья. Среди знаковых объектов, введённых в 2015 году: Ледовый дворец «Парк легенд» на территории Завода имени Лихачева, Башни «Око» и «Эволюция» в Москва-Сити, 1-я очередь Технопарка МФТИ; Центральный детский магазин на Лубянке; Океанариум на ВДНХ; Театр «Геликон-опера», музыкальное училище имени Гнесиных, школа имени Танеева.
Всего за 5 лет в городе введён 41 миллион квадратных метров недвижимости, в том числе 15 миллионов квадратных метров жилья. Это – примерно 10 процентов от общего объёма недвижимости в Москве.
В 2015 года социальная инфраструктура города пополнилась 19 школами, 25 детскими садами, 13 зданиями медицинских учреждений, 10 спортивными объектами, 3 объектами культуры.
Также в этом году в Москве были построены 4 новые станции метро: «Котельники», «Технопарк», «Румянцево», «Саларьево», обеспечен рекордный ввод дорожных объектов – порядка 90 километров дорог, 31 эстакада и тоннель, 12 пешеходных переходов.
