Мэр Москвы Сергей Собянин присутствовал при запуске движения по тоннелю на транспортной развязке Московской кольцевой автомобильной дороги с Ленинским проспектом. Об этом рассказал корреспондент Агентства городских новостей «Москва».
— За последние годы в Москве реконструировано восемь вылетных магистралей, 12 новых развязок на МКАДе. Это 12-я развязка, которую мы заканчиваем в самый канун Нового года. Начинали мы ее в марте 2014 года, заканчиваем в конце 2015 года. Если сегодня посмотреть на карту «Яндекс.Пробки», мы увидим, что город практически весь зеленый, единственное красное место - это вот этот тоннель на пересечении Ленинского проспекта и МКАД. Надеюсь, что после запуска этого тоннеля и здесь все будет гореть зеленым светом, — отметил Сергей Собянин.
Сергей Собянин добавил, что надеется, что после того как будет запущен этот тоннель, проблема пробок в Москве будет сведена к минимуму. Так, в 2015 году столичные строители построили девяноста километров новых дорог, 32 эстакады и тоннеля, а также 13 пешеходных переходов.
Ранее сообщалось, что в рамках проекта реконструкции развязки построили эстакаду левоповоротного съезда с Ленинского проспекта из центра на внешнюю сторону Московской кольцевой автомобильной дороги, эстакаду правоповоротного съезда с Киевского шоссе (из области) на внешнюю сторону кольцевой дороги. Кроме того, в рамках проекта реконструкции построили эстакаду левоповоротного съезда с Киевского шоссе (из области) на внутреннюю сторону МКАД, тоннель левоповоротного съезда с внутренней стороны МКАД на Киевское шоссе, боковой проезд и эстакаду путепровода с внешней стороны МКАД. Построили также переходно-скоростные полосы в местах примыкания съездов и местных проездов.
Проект по реконструкции транспортной развязки на пересечении Ленинского проспекта и Московской кольцевой автодороги был запущен в марте 2014 года и предусматривал строительство четырех эстакад, стройку тоннеля под МКАДом и Ленинским проспектом для создания левоповоротного съезда со внутренней стороны МКАДа на Киевское шоссе общей протяженностью более семисот метров, реконструкцию имеющихся съездов, переходно-скоростных полос и создание боковых проездов вдоль МКАДа.
