Мэр Москвы Сергей Собянин открыл вестибюль станции «Новослободская» Кольцевой линии метрополитена после капитального ремонта и реставрации. — Здесь не только заменены эскалаторы, но созданы новые — запущен четвертый эскалатор. Увеличена на 30 процентов мощность (пропускная). Помимо этого сделана огромная работа по ремонту и реставрации этого объекта. Одна из самых красивейших станций метро. Сегодня, можно сказать, Читать дальше...
вестибюль
Вестибюль станции «Курская» временно закрыли
20.09.2021В районе с 17 сентября по 19 ноября закроют вестибюль станции «Курская» Арбатско-Покровской линии. Данные ограничения введут в связи с ремонтом эскалаторов для пассажиров. За это время специалисты капитально отремонтируют все три средства передвижения в метрополитене, проинформировали на сайте мэра Москвы. Пассажиры смогут воспользоваться вестибюлем станции «Курская» Кольцевой линии. Данный вход находится рядом. Жителям Москвы Читать дальше...
Собянин: Впервые в истории Москвы метро дойдет до аэропорта
04.03.2021Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о том, что впервые в истории города метро построят до аэропорта. Станция будет около взлетно-посадочного терминала «Внуково». Участок линии метрополитена Москвы является уникальным, потому что мало стран в мире имеют подобную инфраструктуру, проинформировали на сайте газеты «Москва.Центр». Сергей Собянин осмотрел ход строительства станции «Пыхтино». Она находится около «Внуково». Запустить поезда Читать дальше...
Строительство платформы и вестибюля для пригородных поездов началось на Курском вокзале
15.09.2020На курском вокзале началось строительство двух островных платформ для пригородных поездов. Об этом стало известно 14 сентября. Работы по реконструкции проводят для запуска четвертой ветки Московских центральных диаметров «Апрелевка — Железнодорожный» и развития МЦД-2. На сайте газеты «Вечерняя Москва» сообщили, что появление новых платформ должны увеличить пассажиропоток вокзала. На данный момент идут работы по заливке Читать дальше...
Северный вестибюль станции «Красные ворота» откроется в июне
31.05.2017Ремонт северного вестибюля станции московского метро «Красные ворота» завершится к началу лета. - Северный вестибюль станции «Красные ворота» будет открыт после ремонта 1 июня, - сообщил заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. По его словам, так как срок эксплуатации эскалаторов закончился, их заменили. Как сообщило информационное Агентство городских новостей Читать дальше...
Ремонт северного вестибюля станции «Красные ворота» завершили на 95 процентов
15.05.2017Работы по ремонту северного вестибюля станции Московского метрополитена «Красные ворота» завершены на 95 процентов. Информация об том поступила 15 мая. - Северный вестибюль “Красных Ворот” — очень непростой объект для реконструкции, - отметил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. По словам заммэра, работы в здании, которое является памятником архитектуры, проводят с особой осторожностью Читать дальше...
Инвестор оплатит реконструкцию вестибюля станции «Чкаловская»
27.07.2016Как сообщает Агентство городских новостей «Москва», инвестор оплатит реконструкцию закрытого вестибюля станции «Чкаловская» Московского метрополитена. Вестибюль должен стать частью будущего многофункционального комплекса, который появится на Курском вокзале, на площади, в 2019 году. К строительству комплекса приступят уже в 2017 году. - Не действующий в настоящее время вестибюль станции «Чкаловская» будет вовлечен в проект, инвестор сам Читать дальше...
На станции метро «Красные ворота» заменят пол и двери
16.06.2016Администрация Московского метрополитена отреставрирует Северный вестибюль станции «Красные ворота» в Басманном районе Центрального административного округа. Там полностью заменят пол и двери, а также восстановят лепнину на потолке. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на генерального директора реставрационной компании «Китеж» Алексея Иванова. По его словам, в конце работ станция будет выглядеть как в Читать дальше...